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2019年特斯拉伴随着自燃、调价等负面消息，一次次地冲击着各大媒体的头版头条，但特斯拉在去年最大的一条新闻，还是1月份特斯拉上海超级工厂正式开工的新闻。而上海工厂也自此成为一大热点，贯穿特斯拉全年的动态。

如今，特斯拉上海工厂已经建成，并且Model 3也如约而至地到来。从目前来看，连续多月销量破万的国产Model 3也证明了上海工厂的成功性，而如今，出自上海工厂的Model 3除了供给国内以外，还将出口国外。

今年10月份，特斯拉上海超级工厂正式启动整车出口业务，并且于10月26日，在上海超级工厂举行了中国制造整车出口欧洲仪式。据悉，约7000辆Model 3将于11月起从上海港启程前往欧洲。

根据行程计划，首批Model 3将通过海运正式启程后运往欧洲销售，并且将于11月底到达比利时，然后转往德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙等十余个欧洲国家。

此次出口的车型为Model 3标准续航后驱升级版，作为Model 3车型当中最便宜的一款配置，标准续航后驱升级版在此前搭载的是三元锂电池组，而在改款后则换成了磷酸铁锂电池组的新车型，但在续航方面也提升到了468公里。

而价格方面，现款更换了电池后的标准续航后驱升级版补贴前售价为26.97万元，补贴后售价为24.99万元。

而根据海外媒体披露的信息，一位法国特斯拉车主的账单显示，在法国的售价为4.66万欧元（约合人民币36.7万元），其中包括8267欧元（约合人民币6.5万元）的税。

除了国内消费者熟知的上海超级工厂以外，如今Model 3生产基地还有弗里蒙特工厂，去年国内的进口Model 3大多也来自于该工厂。而此前供应欧洲的Model 3，同样也是由美国工厂进行出口。

但今年以来，由于欧洲碳排放政策的约束和补贴，欧洲新能源销量也开始不断增长。甚至出现了疫情期间的3月份，欧洲整体汽车销量下降了52%，但是新能源汽车销量同比增长41%。

而在今年9月，欧洲新能源乘用车销量达到了创历史纪录的16万辆，同比增幅也高达166%。其中特斯拉Model 3依然是上月欧洲最好卖的电动车，销量达到了15702辆，比起第二名的雷诺Zoe有着四千多辆的巨大优势。

如今特斯拉每月在中国的交付量约为12000辆，但其产能却已经达到了16000辆/月的能力。因此，在如今已经能满足国内市场的前提下，Model 3的一部分产能也被分到了欧洲去。

而之所以选择到的是到的是标准续航后驱升级版，主要还是源于其性价比。在更换磷酸铁锂电池之前，Model 3一直采用都是LG与松下的三元锂电池。而如今在更换宁德时代磷酸铁锂电池之后，Model 3标准续航后驱升级版不仅价格更便宜，而且续航还增加了，这也让其显得更为超值。

反观欧洲那边特斯拉的售价，如今Model 3在法国的起售价为4.99万欧元，续航为430公里。而国产Model 3标准续航后驱升级版售价为4.66万欧元，相比于现款而言，在价格上更具优势。

依靠着国内较为廉价的劳动力，宁德时代的价格便宜的电芯，以及上海工厂的高产能。在如今特斯拉销量在全球不断增高的时候，上海工厂的作用性也在不断增强，未来在上海工厂产出的Model Y，很大可能也将销往海外

在欧洲市场如此之大需求的情况之下，如今还在不断扩充产能的上海工厂也成为了出口的最佳源地。在特斯拉上海超级工厂中国制造整车出口欧洲仪式上，上海市常务副市长陈寅也直言。

“现在，特斯拉上海超级工厂的每周产能稳定在3500至4000辆，到9月底已经生产了8.5万多辆汽车，完成工业产值约216亿元。

目前，Model 3已经达到设计产能，Model Y的生产线也在建设中，动力电池、驱动电机等关键零部件项目正在加速落地。”

“随着特斯拉上海超级工厂启动整车出口业务，其年内出口的整车和电池等预计将达到4.5亿美元，这彰显出中国新能源汽车制造的先进生产力和国际竞争力，为形成‘双循环’新发展格局作出了积极贡献，也对中国新能源汽车产业发展具有标志性意义和积极的行业带动作用。”

之所以对上海工厂有着如此高的信心，主要还是由于上海工厂有着极高的造车规格，作为中国首个外商独资的整车制造项目，上海工厂实现了了当年开工、当年投产、当年交付的极限建造速度。

而如今特斯拉上海工厂还并未成为完全体，其新车型Model Y的生产线也在紧张有序地建造中。从特斯拉日前公布的图片来看，在经过大半年的建设之后，上海超级工厂Model Y生产厂房的外部施工已基本结束，内部的生产线也已基本准备就绪。

而根据规划，特斯拉上海工厂一期年产能为25万辆纯电动汽车整车，全部建成运营后，年产能将达到50万辆。在特斯拉位于德国的Gigafactory4工厂建成之前，特斯拉上海工厂也将负担起国内和欧洲的相当一部分车型供应。

除了特斯拉Model 3以外，在合资车型当中也有不少类似的，在国内生产出口海外的车型。这些车型都是在国内获得销量和口碑上的认可后，再打入到其他国家当中去。

别克 昂科威

在鼎盛时期，昂科威一度是与途观争夺国内SUV销量王的存在，而在哈弗H6等一众国产车出现以后，途观和昂科威的销量开始出现了一定程度的下滑。但凭借着大气的外观、高配置、大空间等带来的高性价比，昂科威也成功返销北美。

在昂科威返销美国之前，别克在美国只有小型SUV昂科拉（Encore）和大型SUV昂科雷（Enclave）两款车型，而这两款车型却占到了其品牌一半的销量。因此，由中国通用工厂代工的昂科威也直接出口到美国。

沃尔沃 S90

在经历过福特收购时期的黑暗时光后，沃尔沃可谓被吉利这一国产品牌所盘活了，而在吉利旗下推出的沃尔沃S90，也是品牌旗下一款兼具豪华感、安全性、环保理念的高端轿车，而这款车型也成为实现了中国制造的豪华车型出口零的突破。

在S90L之前，国产沃尔沃的S60L已经实现小批量出口北美地区。而在在大庆工厂生产的沃尔沃S90长轴距版车型，如今也出口到了欧洲和美洲地区，这也是沃尔沃在全球影响力倍增的一大体现。

宝骏 510

在2017、2018年之时，宝骏510的风头可谓是一时无两，甚至达到过连续7个月销量破4万的表现，销量直逼哈弗H6。凭借着5万元起售的高性价，以及如此优异的表现，上汽通用自然不甘心将其局限在国内。

如今，宝骏510出口南美项目的NS车正式下线，在出口南美后将悬挂雪弗兰车标。此外，在宝骏510之前，上汽通用生产的宝骏530也已经中东、南美、非洲等地区，成为上汽通用扩展海外市场的重要车型。

特斯拉Model 3的出口，除了是Model 3产品力的正名以外，其实也是对国内汽车制造的一种信任。

如今不仅自主品牌造车水平有着大幅提升，国内其他汽车产业链同样进步显著，以至于如今大多数零配件再也不需要进口到国内组装，这也是如今越来越多内销转出口案例的原因。

造船业的起落兴衰，一直被看作是衡量经济的风向标。今年由于受到新冠肺炎疫情影响，新船成交量同比萎缩了51%，但全球权威航运造船机构公布的数据显示，中国船舶工业的新接单量保持领先，今年一到九月份，我国造船新接订单量占世界市场份额的58.3%，船厂手中的订单也占到全球份额的48.3%。13:18

央视财经《经济半小时》栏目视频

10月28日，大连一家造船厂码头，经过了近一年时间的建造、舾装、试航和调试，一艘载重6.1万吨的散货船在当天交付日本船东。

受疫情防控的影响，日本船东没法到中国参加交付仪式，只能通过网络举行签字、交付仪式。通过视频连线的方式进行的“云交付”充满仪式感。

疫情防控期间，由于很难和船东见面，企业开创了云推广、云签约、云交付等线上商业新模式，一定程度上抵消了疫情的冲击。今年3月，他们就拿下疫情以来的首张大单。客户包括欧洲和日本。

云交付仪式后，工作人员举着彩旗，来到码头为这艘载重6.1万吨的散货船送行。这是今年以来，吉燕霞他们给这家日本船东交付的第2艘轮船了。

今年以来，受市场不确定性和疫情的双重影响，全球造船业整体处于低迷状态，最近，丹麦船东协会发布的最新报告显示，全球新船手持订单已经降至30年来的最低水平，虽然不同船型之间存在差异，但油船、集装箱船、散货船这三大主要船型手持订单占现有船队比例都处于几十年来的低点。

全行业低迷，这家船厂今年的业绩却不降反升。这家企业的“独门秘籍”就是让产品的技术含量和附加值更高。

这艘载重30.8万吨的节能环保超大型油轮，搭载了船厂所在集团自主研发的能效管理系统，和市场上相同主尺度的船舶相比，日均油耗同比降低了3%。

这是一艘尚在设计阶段的全新船型，能装载2.3万个标准集装箱。今年3月国内疫情防控形势最严峻的时刻，他们公司接到来自境外的订单，要求开发生产2艘这种新船型。此前他们只建造过能装载2万个标箱的集装箱船，对于整个团队而言，这是一场全新的挑战和考验。

这个超大型集装箱船，总长399.9米，型宽61.3米，甲板面积将近三万平方米，相当于3.5个标准足球场。总高度68米，货仓加甲板堆箱层数达24层，相当于22层大楼的高度，它的尺寸和航空母舰相比，也毫不逊色。

研发团队攻克一个个技术难题的时候，船厂的生产制造部门也开足了马力，为了降本增效，车间里还正在进行着智能化改造。今年5月投入使用的智能生产线，机器人已经代替人工进行焊接作业。眼下，这里在用工量减少一半的情况下，实现了更高的生产效率。

大连中远海运川崎船舶工程有限公司副总经理 刘焕明

眼下，这家船厂已启用了19条智能生产线，具备24小时作业的能力，生产效率达到了日韩先进水平。与此同时，他们还启用了智能仓库，用工减少了一半，作业环境和作业的安全性也得到了大幅度提升。他们建造的6.1万吨散货船，交付时间不到一年。

中国船厂进军液化天然气船

欲摘造船业明珠07:38

央视财经《经济半小时》栏目视频

10月29日，第十四届中国大连国际海事展览会在大连世界博览广场开幕。这是自疫情暴发以来国内外首个公开举办的线下国际海事展览。

大连船舶重工集团正在举办一场声势浩大的产品推介会。在他们的展台上，造船业的“三大明珠”，航空母舰、大型邮轮、液化天然气船的模型吸引了人们的目光。

液化天然气船模型

液化天然气船一直因为其高附加值、高技术难度，被列为造船业“三大明珠”之一。而我国大部分液化天然气船订单被国外厂家拿走，加快发展国产液化天然气船刻不容缓。

液化天然气船装载的是经过压缩的液化气体，船体设计建造难度更大。最近，他们接到了液化天然气船的意向订单。整个团队正开足马力，期待着在自己的手上能够早日缔造出液化天然气船，摘下造船业的这颗明珠。

央视网消息：线上线下双驱动带来纺织整个产业链条的便捷化，而国内疫情防控有力，又助力久违的订单回归。在采访中，记者发现上半年没活儿干的纺织企业最近新接订单已经排到了今年年底。

在安徽华茂纺织股份有限公司第八分厂的智能化生产车间，工人们正在紧张有序地按照订单生产，设备24小时不停机运转。

这位负责人告诉记者纺织企业订单改善，一方面来自国内“双十一”购物节的需求，另一方面是外贸订单的增加，包括印度部分订单转移至中国。

据海关数据显示，9月份，我国纺织服装出口1967.9亿元，增长14.5%，其中纺织品出口912.3亿元，增长33.4%，服装出口1055.6亿元，增长2.1%。

外媒：韩国前10月进口车销量同比增加14.2%

中新经纬客户端11月4日电 据韩联社11月4日消息，韩国进口车协会4日发布的数据显示，今年1—10月销量达21.6004万辆，同比增加14.2%。其中，10月进口乘用车新登记数量同比增长9.8%，环比增长11.1%，为2.4257万辆。

报道提到，按品牌来看，10月销量冠军梅赛德斯-奔驰售出6576辆，同比减少18.1%。宝马售出5320辆，同比增长29.1%，排名第二。其后依次为奥迪(2527辆)、大众(1933辆)、沃尔沃(1449辆)、吉普(937辆)、迷你(890辆)等。

按国家来看，美系车售出2888辆，同比增长53.5%。欧系车售出1.9634万辆，同比增7.6%，其中瑞典车销量增幅最大，为54.1%。日系车销量自8月以来保持恢复态势，但10月仅售出1735辆，同比减少12.2%。雷克萨斯(871辆)和丰田(553辆)得益于混动车型的人气，销量分别大增91%和35.5%，本田(311辆)则同比减少61.4%。

GDP总量排名前十的城市三季度数据目前均已公布。

从各大城市的三季报来看，重庆和南京这两个长江经济带的重镇崛起，重庆超越广州位居第四，南京超越天津跻身前十，天津今年全年很可能退出前十行列。

北上深亮点多，重庆GDP超越广州

从总量上看，上海和北京这两大强一线城市稳居前两名，均超过了2.5万亿元。其中，上海以27301.99亿排名第一。

在上海前三季度的成绩单中，不乏两位数增长的亮点。前三季度，上海市信息传输、软件和信息技术服务业增加值比去年同期增长15.1%，增速比上半年提高1.6个百分点；金融业增加值增长7.9%，增速提高0.5个百分点。上海市工业战略性新兴产业总产值9645.15亿元，比去年同期增长7.9%，增速比上半年提高2.4个百分点。其中，新能源汽车产值增长1.4倍，新能源、新材料和新一代信息技术产值分别增长16.4%、9.6%和8.4%。

北京以25759.5亿排名第二，北京今年受疫情影响较大，经济回稳主要依靠第三产业尤其是金融和信息业。数据显示，1-3季度，北京全市第三产业增加值按可比价格计算，由上半年同比下降3.0%转为同比增长0.1%。其中，信息传输、软件和信息技术服务业实现增加值3970.1亿元，增长12.9%，增速比上半年提高4.6个百分点，金融业实现增加值5244.5亿元，增长7.0%，增速提高1.3个百分点，两个行业占GDP比重为35.8%，发挥重要支撑作用。

京沪之后，深圳以19786.98亿元稳居第三，领先第四名的重庆2000多亿元，并且深圳前三季度2.6%的增速也在一线城市中领跑。

第四名相比去年发生了变化。重庆市统计局公布的数据显示，前三季度，重庆全市实现地区生产总值17707.10亿元，同比增长2.6%。从总量上看，重庆超过广州231.24亿元，位居第四，上半年这一差距为241.54亿元。从全年来看，重庆取代广州，成为GDP第四城概率很大。

10月17日，在重庆国际博览中心火锅美食文化节现场，一台机器人炒料机在演示如何进行自主炒料。新华社图

对于这个结果，可能很多人觉得重庆有3000多万人口、8.24万平方公里的面积，相当于一个中等省份，在经济质量、人均数值方面，重庆仍不及广州。但是，这个结果还是值得广州反思。

从1989年开始，广州就是GDP第三城，到2012年被深圳超过降至第四，到目前被重庆超过降至第五，其背后的根本原因，还是近年来广州在产业层次上存在的不足与短板。

广东省体改研究会执行会长彭澎对第一财经记者分析，广州存在结构性和规模的问题。一方面，跟其他几个一线城市相比，广州的高端产业还是比较少；另一方面，广州缺乏类似华为这样的科技龙头企业带动。

“过去能守住，现在为啥守不住了？” 广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉撰文分析，广州以商贸繁荣起家，很可惜的是，错过了互联网风口，一直培育不出电商巨头，阿里、京东、拼多多等已经划分的差不多了。同样，作为华南地区最重要的交通枢纽的广州，也没能培育出像样的物流公司，中邮、三通一达、顺丰等把市场瓜分完了。

李宇嘉对第一财经分析，广州之前在新兴产业的战略布局上，行动比较迟缓，因此错失了战略机遇。

武汉“满血”回归，南京坐稳前十

另外，从前十名的城市来看，成都、杭州、苏州和南京这几个长江经济带的大城市增速都比较快。尤其是长三角的两个特大城市杭州和南京，增速分别达到了3.2%和3.3%。

前三季度，杭州全市数字经济核心产业增加值为2952亿元，增长11.5%，增速比上半年提高1个百分点，占GDP的25.5%。相关产业中，电子信息产品制造产业增长12.6%，人工智能产业增长10%。在数字经济的带动下，前三季度全市生产总值达11567亿元，按可比价格计算，同比增长3.2%。

根据当地媒体报道，今年一季度，南京GDP增长1.6%，是江苏唯一实现正增长的设区市，也是全国GDP十强城市、GDP万亿以上城市中唯一正增长的城市。上半年，南京GDP同比增长2.2%，增速居江苏第一，万亿俱乐部城市第一。凭借这一强劲势头，南京经济总量超越天津，改革开放40多年来首次进入全国十强，排名第9。

前三季度累计，南京完成地区生产总值10601亿元，同比增长3.3%，增幅全省第二、GDP万亿以上城市第一。

武汉GDP总量已经多年位居前十，去年位居第八。目前，受疫情冲击，武汉GDP增速虽然仍为负，但复苏态势却极为强劲。前三季度，武汉GDP总量接近上年同期九成，同比下降10.4%，降幅比上半年收窄9.1个百分点，回升幅度比全国高出6.8个百分点。

根据武汉当地媒体报道，“上半年武汉GDP排名全国第11位。从已公布的各城市前三季度GDP来看，武汉已重新返回全国前十”。

从目前的态势来看，武汉“回血”的势头非常快，接下来甚至可能进一步上升超越南京。这样一来，天津今年全年GDP总量跌出前十概率增大。数据显示，2019年全年GDP第十名的天津，今年前三季度GDP为10095.43亿元，同比增长0%，总量比南京少506亿元。总体来看，去年GDP位居全国第十一名的南京，今年全年大概率将取代天津，坐稳全国前十。

南京大学长江产业经济研究院副院长陈柳对第一财经分析，在过去若干年江苏发展外向型经济方面，南京逊色于苏州、无锡。因为在这个阶段，苏州、无锡依赖靠近上海的地理优势，在出口导向、吸引FDI模式中占据优势。但近年来，在后外向型经济时代，在国内国际市场相平衡发展的新阶段，南京的科教、政治、文化等综合优势就发挥出来了，在江苏省内，南京GDP总量也超过无锡。

陈柳分析，今年南京超过天津，在短时间内可能还不是一个趋势性的问题，主要是产业机构的问题。虽然都有重化工业，天津的重化工业可能跟南京还不太一样。具体到今年来看，南京的重化工业，以钢铁、化工为主，在疫情期间受影响小。天津的重化工业包括汽车等行业受影响比较大。

中国社科院城市发展与环境研究中心研究员牛凤瑞对第一财经分析，南京的底蕴和基础很好，而且又是长三角非常重要的副中心城市，是第二经济大省江苏的省会，这几年通过南京都市圈的建设，不断拓展自己的经济腹地和辐射范围。这几年南京发展态势好，跟教育科技资源以及文化底蕴有关系，也跟当地发展思路的转变有关。

另外，南京所在的江苏和周边的安徽经济快速发展，经济腹地广阔，相比之下，天津周边的经济腹地要小一些。

牛凤瑞说，天津被南京超越，一方面跟大环境有关，近年来南北经济发展分化，华北地区增速较慢。另一方面，天津也面临着较大的环保压力。天津本身是一个重化工业城市，面临的结构调整压力非常大。而且在经济数据“挤水分”后，也需要一个调整和恢复期。

前三季度各大城市GDP（单位：亿元）

广东各市前三季度GDP公布，深圳继续坐稳“第一把交椅”

截至11月4日，广东省内21市已陆续公布了今年前三季度经济数据。其中，作为省内经济“龙头”的两个副省级城市——广州、深圳仍持续领跑。

据南方+客户端报道，11月4日，记者从深圳市统计局了解到，根据广东省地区生产总值统一核算结果，前三季度全市地区生产总值为19786.98亿元，同比增长2.6%。其中，第一产业增加值为19.17亿元，同比下降4.3%，第二产业增加值为7311.62亿元，同比增长1.0%，第三产业增加值为12456.19亿元，同比增长3.6%。三次产业结构为0.1∶36.9∶63.0。

报道称，从重点行业看，前三季度，计算机、通信和其他电子设备制造业增长2.3%，电气机械和器材制造业增长0.4%，专用设备制造业增长7.5%，增幅分别比上半年提高0.6、7.1和1.9个百分点。9月当月汽车制造业同比增长20.2%。前三季度，先进制造业增长4.3%，高于全市平均水平2.7个百分点；高技术制造业增长2.8%，高于全市平均水平1.2个百分点。

而在此之前，广州的前三季度经济数据已由官方公布。

据广州市统计局网站消息，根据广东省地区生产总值统一核算结果，2020年前三季度，全市地区生产总值17475.86亿元，同比增长1.0%。其中，第一产业增加值182.10亿元，同比增长7.2%；第二产业增加值4704.39亿元，同比增长0.7%；第三产业增加值12589.37亿元，同比增长1.0%。前三季度，广州经济增速由负转正，增速比一季度、上半年分别提高7.8个和3.7个百分点。从产业结构看，第一、二、三产业占比为1.04：26.92：72.04，其中第三产业占比超过七成，同比提高0.61个百分点。

两市对比来看，深圳前三季度GDP总量、增速均占上风。值得一提的是，自2017年以来，深圳已连续3年GDP超越广州。

除了上述两座副省级城市，广东省内佛山、东莞等19个地级市的前三季度经济数据也已公布。

官方发布数据显示，根据广东省地区生产总值统一核算结果，前三季度，佛山全市地区生产总值7483.98亿元，下降2.3%，降幅较上半年收窄5.2个百分点。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，今年前三季度东莞市生产总值为6892.52亿元，同比增长0.2%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，2020年前三季度惠州市地区生产总值为3053.14亿元，同比增长0.3%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，2020年前三季度珠海市地区生产总值为2508.53亿元，同比增长0.6%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，前三季度茂名全市生产总值为2332.13亿元，同比下降1.3%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，2020年前三季度江门市地区生产总值2270.90亿元，同比增长0.3%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，2020年前三季度中山全市地区生产总值为2236.11亿元，同比下降1.4%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，2020年前三季湛江市地区生产总值为2189.66亿元，同比增长0.2%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，2020年前三季度汕头全市地区生产总值为2048.91亿元，同比下降0.8%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，前三季肇庆市地区生产总值为1596.88亿元，同比增长0.5%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，2020年前三季度揭阳市生产总值为1441.45亿元，同比下降0.6%。

根据广东省统计局统一核算，前三季度清远全市生产总值为1259亿元，增长2.2%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，2020年前三季度韶关全市生产总值为991.07亿元，同比增长2.3%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，2020年前三季度阳江市地区生产总值951.28亿元，同比增长3.3%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，前三季度梅州全市地区生产总值为871.67亿元，同比增长0.3%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，前三季度汕尾地区生产总值808.24亿元，同比增长4.6。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，2020年前三季度潮州市生产总值为772.15亿元，同比下降2.2%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，2020年前三季度河源全市地区生产总值749.69亿元，同比下降2.9%。

根据广东省地区生产总值统一核算结果，云浮市前三季度GDP为676.85亿元，增长2.5%。

第三届中国国际进口博览会开幕式4日晚在上海举行，国家主席习近平以视频方式发表主旨演讲。

习近平强调，新冠疫情对各国都是一场大考。中国人民经过艰苦卓绝努力，疫情防控取得重大战略成果。中国经济呈现稳定转好态势，前三季度实现了正增长，其中对外贸易额增长0.7%，实际使用外资增长5.2%，为推动世界经济复苏发挥了积极作用。为支持各国抗击疫情，中国人民毫无保留同各方分享经验，尽己所能为国际社会提供援助，截至10月20日，已向150个国家和7个国际组织提供抗疫援助，出口口罩1790多亿只、防护服17.3亿件、检测试剂盒5.43亿人份，展现了中国担当。

(第三届进博会)进博会今日开幕！万米高空东航陪你“云端”看进博

中新网上海11月4日电 (记者 殷立勤)第三届进博会将于11月4日晚正式开幕，东航携手中国国际进口博览局首创推出的“云端看进博”系列展示活动同步上线，以“进博空中形象大使邀请您共赴进博之约”为主题，运用VR全景展示、在线直播、空中WIFI平台等打造360°沉浸式观展体验，让五湖四海的宾客无论身在何处都能随时随地感受进博、了解进博。

就在11月4日晚19:30，东航“进博号”执飞的北京首都-上海虹桥MU5164航班上将开展“空中看进博”活动，在航班上为旅客实时转播进博会开幕盛况。同时，航班上还将举行“进博知识有奖问答”等互动活动，邀请旅客们品尝进博特色点心餐食，共贺第三届进博会开幕。

不仅仅是“空中直播”，东航还携手多家新媒体平台在进博会展览期间开展系列直播活动，观众可以在直播中跟随“东东”的视角直击现场，“东航邀您探秘进博会”、“凌燕带你看进博”等活动将以不同主题为广大网友全方位呈现进博盛况。

此外，东航的空中WIFI平台也将上线“东航进博会云端分会场”，聚合展示进博会官网、进博新闻等专题内容。旅客在乘坐东航航班时，可通过空中WIFI登录界面的进博专栏便捷访问相关内容，实时了解进博会最新动态。

值得一提的是，此次东航创新性的运用VR全景展示技术，打造了航空服务全流程的“东航@进博VR展厅”，目前已完成上线并通过国内外自有社交媒体矩阵全球推送，可通过东方航空APP、官网等平台访问进入。“云展厅”包含了进博号、东航窗口、贵宾厅、东航之家四个部分，360°记录每个场景的展示细节，让海内外观众可以在电脑端和移动端实现体验式观看，身临其境地走进进博号机舱、打卡东航那碗面的进博展厅、沉浸式体验东航虹桥机场贵宾厅服务、参观“东航之家”办公楼，0距离感受东航新科技、新服务带来的“东方魅力”。(完)

进博会将助推全球经济复苏 

11月5日至10日，第三届中国国际进口博览会将如期在上海举行。这是2020年下半年，全球唯一确定举办的大型国际展会。作为中国主动向世界开放市场的重要举措之一，进博会已成为全球生产商和出口商开拓中国市场的重要平台，在推动国际采购、促进投资等方面的作用日益凸显。

为迎接这次全球瞩目的国际盛会，世界多国华商早早开启筹备工作。跨国线上会议讨论筹备事宜，尝试电商直播等新业态，针对中国市场需求引入新产品……海外华商已蓄势待发，准备一展身手。

提前筹措 做足准备

当地时间下午两点，新西兰亿贝通有限公司执行董事王思维与进博会筹备小组的中国同事跨越5小时时差，通过线上会议沟通进博会筹备工作。这是近两个月来王思维的日常工作状态。王思维和新西兰、中国两国的同事们为了今年进博会，提前做足了准备。

“在进博会开幕前，我们与华东进口商联盟、浙江交易团、深圳交易团等展商提前对接，签署意向合同；在进博会期间，我们准备通过现场直播的方式，将新西兰原产地的种植情况直播给展商，也将进博会的盛况直播给消费者。此外，今年我们还将在进博会上首发多款新西兰知名食品品牌的新产品。”王思维说，公司希望通过今年进博会，让更多的客商了解公司产品的优质来源，也让新西兰供应商认识巨大的中国市场。

为了如期参加进博会，肯尼亚亦善农业种植有限公司董事长李昌洪提前半个多月从肯尼亚回到中国。一直在肯尼亚从事农产品的种植、加工和出口业务的他，已是第三次参加进博会。往年，李昌洪的展台主要展示肯尼亚特色的辣木籽和芦荟等产品。今年，李昌洪早早备齐宣传海报、产品等物料，特意请专业机构拍摄了企业宣传片和产品宣传片。“今年，我们新增了肯尼亚的红茶和紫茶，邀请了有名的茶艺师为大家现场表演。”李昌洪说。

“作为旅意华商，我主要从事意大利进口商品在中国的推广工作，因此比较关注进博会上意大利参展企业的有关情况。”青田侨乡进口商品城商会会长周勇介绍，今年，除了往年关注的意大利食品和日用品类商品，他更加关注意大利高新技术的情况，希望在进博会上能找到合适的意大利技术，并为他们在国内寻找合作伙伴。“我们就等着11月5日进博会开幕了！”周勇说。

体现担当 收获认可

“今年中国如期举办进博会，给全球经济吃下一颗‘定心丸’。中国是新西兰最大的进口国和出口国，进博会就像中国经济复苏的‘晴雨表’，将中国积极向好的经济发展趋势如实展现。进博会的顺利举行向世界表明：中国经济正平稳快速恢复。”已经第三次参加进博会的王思维，由衷感慨今年进博会的来之不易。

“作为参展商，我们亲身体会到进博会在有效防疫的同时，保证会务水准。中国召开进博会，让海外参展企业和人员现场感受中国经济的快速恢复和防控措施的得当有力。”李昌洪说，在当前复杂多变的国际环境中，中国始终保持开放包容的态度，展示了一个大国应有的胸怀，展现出中国言必信、行必果、负责任大国的形象。中国的开放，不会因为疫情而停下脚步，也不会因某些力量的阻挠而半路退缩。

澳大利亚CPG集团旗下的文创品牌“Space18”再次亮相进博会。澳大利亚CPG集团董事长曹佩青认为，今年受疫情影响，许多企业都在为生存发展攻克重重难关。在这种情况下，进博会的举办，让我们看到了充满活力的中国市场，也让世界看到了中国助推全球经济复苏的实际行动。

“今年受疫情影响，全球经济受严重冲击，各类经济展会、文化交流活动普遍受限、搁置。中国在这种情况下如期举行进博会，不仅表明了中国防疫取得了重大成果，也符合中国提出的以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的要求，更为推动全球经济复苏发展发挥重大作用。”周勇认为，“很多国外参展企业愿意回国隔离后再参加进博会，体现了他们对中国市场的高度认可。”

紧抓机遇 搭建桥梁

除了参加进博会，周勇最近一直在浙江青田忙着筹备世界华侨进口商品博览会（下文简称“侨博会”）。11月14日至16日，周勇还将作为参展商亮相侨博会，许多参加进博会的参展商也将赴侨博会寻觅商机。

“华商是外企进入中国的天然合伙人，他们熟悉双方的语言、法律、文化和消费习惯，能很好地帮助外企进入中国并打开市场。在越来越多的外企看重中国市场的宏观背景下，海外华商可以抓住这个机会，成为外企在中国拓展业务的合作伙伴，同时增强自身实力，谋求转型升级。”周勇说。

李昌洪则把进博会视作一场华商大“课堂”。“对华商而言，进博会是我们近距离学习行业领先企业的绝佳机会，我们可以在进博会上方便快捷地了解行业内的世界领先科技，同时与自己的产品进行比较，找准不足，精准改进，为企业的长远发展打牢基础。”李昌洪说。

“今年的进博会将再次向海外展商展示企业在中国本土化经营的必要性。外企应在供应链、人员配备、经销渠道等方面进行本土化，探索更多与中国消费者亲密接触的方式，让企业产品在中国市场发展得更好，与中国消费者更加贴近。”王思维感慨，“作为深耕中国市场的华商，我希望能通过进博会，将中国经济发展的信心和力量传递给企业海外员工和海外合作伙伴，搭建中外商业贸易和文化交流的桥梁。”

“进博会的举办，是推进中国新一轮高水平对外开放的实际行动，也是中国主动向世界开放市场的重大举措。”进博会即将启幕，曹佩青信心满满：“我们期待，今年进搏会办得更务实，更成功！”（记者 高 乔）

中新经纬客户端11月2日电 据财政部网站消息，国务院关税税则委员会发布《关于给予老挝人民民主共和国97%税目产品零关税待遇的公告》，自2020年12月1日起，对原产于老挝人民民主共和国的97%税目产品，适用税率为零的特惠税率。

财政部网站截图

公告称，按照我国给予最不发达国家97%税目产品零关税待遇的有关承诺，根据我国与老挝人民民主共和国换文情况，自2020年12月1日起，对原产于老挝人民民主共和国的97%税目产品，适用税率为零的特惠税率。

公告显示，97%税目产品为《中华人民共和国进出口税则(2020)》(税委会公告〔2019〕9号)特惠税率栏中标示为“受惠国LD”的5161个税目，“受惠国1LD1”的2911个税目，以及“受惠国2LD2”的184个税目，共计8256个税目。

这是2019年11月29日在德国纽伦堡的圣诞市场拍摄的小商品。新华社/法新

新华社北京10月28日电（记者乔颖）鉴于欧洲地区第二波新冠疫情来势汹汹，出于防疫考虑，德国纽伦堡、法兰克福、爱尔福特以及法国斯特拉斯堡、捷克布拉格等地宣布取消今年的圣诞市场。

圣诞市场又称圣诞集市，起源于中世纪晚期德国和奥地利，通常于每年11月下旬开始，12月24日结束。其间，熙熙攘攘的市场被装饰得宛如童话世界，既浪漫又充满人间烟火气。人们在那里品尝传统美食，购买小商品。

德新社27日报道，继法兰克福、爱尔福特等地宣布取消圣诞市场，德国最著名、最大的纽伦堡圣诞市场也宣布取消。这一市场每年可吸引超过200万人，包括慕名而来的外国游客。

纽伦堡市起初打算今年开办“缩水版”圣诞市场并严格执行防疫规定，但最终于26日宣布取消圣诞市场。市长马库斯·柯尼希在一份声明中说：“这是个非常困难的决定。传统圣诞市场属于纽伦堡。”

法国斯特拉斯堡圣诞市场和捷克布拉格圣诞市场分别于22日和26日宣布取消。

美国疫情开始反弹？其实我们都错了，福奇给出的答案让美国人慌了

据环球网报道，美国权威专家福奇在近期接受媒体采访时表示：美国的新冠疫情不是人们所说的“第二波、第三波”高峰，而是因为第一波疫情就没有得到控制，所以在这个时候发生了恶化。准确的讲，我们的国家一直处于第一波新冠疫情中，从未好转过。福奇给出的答案让美国人慌了，原来人们一直都是错的，美国的疫情并没有开始反弹，特朗普政府营造出来的“疫情得到控制”的假象蒙骗了许多人。

根据美国卫生部门的数据统计，在前几日，全美新冠肺炎单日新增病例连续打破纪录。这一系列的数据都说明了“美国的新冠疫情已经到了失控的状态”。与此同时，白宫方面还传出消息，不会对新冠疫情做出任何的遏制措施，人们只需要耐心的等待“新冠疫苗的问世”。面对记者的质疑，白宫给出的回复是：新冠病毒和普通的流感病毒没有两样，只要研发出相应的疫苗就可以保证民众的生命健康。而有超过四成的美国人表示：他们对政府已经失去了信任，担心“疫苗的安全性”，在疫苗研发出来后会观望一段时间再选择是否接种。

而在美国雅虎公司举办的一场新冠疫情研讨峰会上，记者看到了一个熟悉的身影——福奇教授。教授在接受采访时提到：美国当前的疫情现状不像是“二次反弹”，而是“第一波疫情的延长和恶化”。福奇还举例说明：在夏天时，全美单日新增病例数最少降到过2万，但是距离1万的“低基线”仍有很大的差距。但是特朗普政府错误的宣传“疫情已经得到控制”，并且要求人们尽快的回到工作岗位和学校中，这才导致了美国疫情的再次出现恶化。

其实美国现在的疫情如此严重也有欧洲人的责任。据美国媒体报道：在纽约市发现的新冠病毒和欧洲的新冠病毒基本吻合，这说明纽约疫情的罪魁祸首是“欧洲”。当纽约的科学家被问及“为何现在才发现这个真相”的时候，他抱怨道：纽约没有得到联邦政府的支持，所以在早期筛选和跟踪病毒源头的时候“心有余而力不足”。对此，科学家提出：必须在传统传染病的研究方法上，增加快速、大量的实时基因监测系统，只有这样才能将新冠病毒扼杀在摇篮里。但这些都是需要联邦政府的财政支持。

除了美国的疫情十分严重以外，欧洲各国领导人近期的日子也不好过。世卫组织指出“在10月19号到25号的一周时间里，欧洲的新冠肺炎死亡人数占到了全世界的三分之一”，这一数据再次刷新了纪录。毫无疑问，欧洲已经取代了美国和印度，成为了新冠疫情新的“震中”。因为在夏天时各国都逐步开放了旅游业和餐饮业，所以许多在第一次疫情浪潮中没有受到打击的国家，在这次的“第二波高峰”中未能幸免。这也是欧洲疫情严重的主要原因。

针对这种现象，各国是“八仙过海各显神通”。英德法意已经开始了新一轮的封锁政策，才恢复没多久的餐饮业和旅游业不得不再次关停，等到合适的时机才能重新开放。而波兰、俄罗斯已经着手修建方舱医院，以缓解医疗系统的巨大负担。疫情稍微好一点的国家则开始实施“宵禁政策”，并且政府呼吁民众“不要举行多人参加的聚会”。在全球化的今天，只要有一个国家的疫情没有得到控制，所有人类都要跟着遭殃，所以大家都在齐心协力对抗着一场全人类的灾难。

面对动荡不已的国际产业链供应链，中国制造能够起到充分的稳压器作用，这是中国制造无可比拟的优势。

▲图片来自央视财经。

文 | 社论

最近，印度纺织订单大量流回国内引发市场广泛关注。有媒体走访江浙地区的纺织企业发现，因国内纺织行业开机率基本已经恢复到了九成以上，确实承接了大量印度、越南企业转回国内的订单，不少外贸企业出现爆单情况，甚至有些工厂订单已经排到明年5月。有货车师傅称，自己等了3小时才装上货。商务部外贸司司长李兴乾也向媒体透露，目前，中国几乎每天都有一些行业和地方的外贸订单转移到其他国家和市场来生产。

国外订单大量回流，这首先是中国防疫取得巨大成功的证明。纺织业是传统的劳动密集型行业，多数产品具有高替代性。前几年，随着国内人工成本上涨，加上中美贸易摩擦加剧，大量低端纺织品订单转移到了印度、东南亚等人工成本更低的国家和地区。这些国家和地区也确实有承接低端纺织业的资源优势。但是，突如其来的疫情改变了产业发展环境的标准，而这背后恰好凸显了中国在全球价值链和产业链上的不可替代性。

因为，在当下的国际贸易中，除了比较资源优势，疫情防控和社会治理的统筹能力已上升为衡量产业发展的关键指标。在此方面，中国遥遥领先其他国家。

在全球主要经济体中，中国率先实现了安全的复工复产。就以纺织服装业为例，国内纺织服装业尽管今年前半年也面临寒冬，但由于防疫有力，这一行业从5月开始就已逐步恢复生机，到八九月份出口量都创下了历史新高。而反观印度等纺织出口大国，由于防疫不力，至今仍未达到峰值，大量企业要么无法复工，要么完成不了订单，只能把订单转交中国企业。

应该看到，自疫情全球大流行以来，中国制造的出口环境并没有改善，相反在个别国家由于受到政治干扰还有所恶化，印度就有以印度制造取代中国制造的打算。但是，国外订单依然选择向中国转移，这是因为，中国在原材料、市场、人力资源、技术等方面具有全球独一无二的产能配套优势，加之棉花等原材料价格处于低位，从而吸引了大量国外订单回流。

国外订单回流，还从一个侧面证明，面对因逆全球化、疫情大流行而动荡不已的国际产业链供应链，中国制造能够起到充分的稳压器作用。这是中国制造无可比拟的优势。

中国之所以成为全球经济的稳压器，不仅是因为其完备的产业体系具有强大的供应能力，能够弥补临时性的订单缺口，满足全球消费市场的需求，还因为中国提供了这样一个范例：其证明虽然国际贸易环境在剧烈变化，但全球经济的分工协作仍然是可行的，是能够带来多赢的。

当然也要看到，国外订单大量回流对于国内纺织业等行业无疑是利好，海关总署和国家统计局三季度的数据也表明了这一点。但这种利好今后能否持续，回流的订单能否变成长单，一方面要看全球疫情控制情况，另一方面也需要中国升级产业机构，夯实中国制造底座。

国外订单大量回流，只是给了中国产能充分发挥在中低端产品市场竞争优势的机会，长远看，逐渐提高产品附加值，进一步增强中国制造的不可替代性，打通国内国际双循环中的关键节点，是实现中国外贸持续高质量发展的关键。当然，这不仅是纺织业一个行业的课题，而是需要政策支持、各行业企业良性经营以及稳定外贸环境的合力拱卫。

　　由于供应紧张，云南市场上的大葱“葱”忙涨价，价格短短几天翻几倍。

　　据报道，近日，云南昆明市场的大葱价格持续上扬。不少批发商表示近日大葱货源紧张，供应量下降，大葱价格已经高过往年同期，其中，山东产的大葱批发价已经从两块多涨到了5元到6.5元。

　　在篆新农贸市场，零售的大葱已经卖到了每公斤10到15元。

　　农产品进口额增速加快

　　根据前瞻产业研究院分析，虽然我国是农业大国，但是我国的资源禀赋决定了依靠本国资源难以解决全部的农产品和食品的需要，农产品进口贸易在我国国民经济中占据重要地位，农产品对外依存度不断提升。

　　2015-2019年中国农产品进口总额持续增长，近三年来增长速度不断加快。据农业农村部，2019年中国农产品进口额达1509.7亿美元，同比增长10%。2020年1-7月，进口总额达961.8亿美元，同比增长13.4%，增长速度加快3.4个百分点。

10月26日，北京市市场监督管理局发布通知称，为落实新冠肺炎疫情防控要求，进一步加强对进口冷链食品监管，北京市市场监督管理局联合北京市商务局于发布通告，推广应用“北京市冷链食品追溯平台”（下称“北京冷链”），以实现对进口冷藏冷冻肉类、水产品的追溯管理。通告要求自2020年11月1日起，本市进口冷链食品生产经营单位均需在“北京冷链”中如实上传进口冷藏冷冻肉类、水产品来源、流向等追溯数据，落实电子追溯码赋码、贴码等。

通告要求，本市进口冷链食品生产经营单位应在“北京冷链”中完成主体用户注册，并自2020年11月1日起，使用“北京冷链”如实上传进口冷藏冷冻肉类、水产品来源、流向等追溯数据。已有自建追溯系统的进口冷链食品生产经营单位，可采取批量导入或系统接口等方式上传数据。

其次，“北京冷链”实行“首站赋码”管理，即从京外采购进口冷藏冷冻肉类、水产品并运入北京的本市进口冷链食品生产经营单位作为首站，在“北京冷链”中上传相关产品品种、规格、批次、产地、检验检疫等追溯数据，并使用“北京冷链”按批次为相关产品进行电子追溯码赋码。如产品包装上已有符合GS1编码和追溯标准的追溯码，则无需另行赋码。实现“一码到底”。进口冷藏冷冻肉类、水产品在京销售、流转的各个环节，本市进口冷链食品生产经营单位均可通过扫码方式便捷上传产品收发货等数据。

“北京冷链”通过实施“首站赋码、进出扫码、一码到底、扫码查询”的管理模式，对进口冷藏冷冻肉类、水产品在京流通开展追溯管理，力求做到“来源可追，去向可查”。为精准防控再添助力。对未上传追溯数据的相关产品，本市进口冷链食品生产经营单位应做到不采购、不销售、不使用。

最后，食品经营单位在面向消费者进行销售时，应在进口冷藏冷冻肉类、水产品产品包装或货柜明显处加贴“北京冷链”电子追溯码。广大消费者在购买进口冷藏冷冻肉类、水产品时，可通过微信、支付宝中的“北京冷链”小程序扫描产品包装或销售货柜上的电子追溯码，更加便捷地查询所购食品的质量安全和产品追溯信息。

中国电视剧已出口到全球200多个国家和地区 推动文化交流 促进民心相通（国际视点）

中国电视剧“走出去”的速度不断加快，影响力与口碑也日益提升。各国民众通过优秀的中国影视作品进一步感知中国的发展和民众的生活，加深了对中国的客观认识。

近来，越来越多中国电视剧被译配成多种海外本地语言在多国播放，受到广泛欢迎。数据显示，电视剧在中国电视节目国际贸易中占比已超过70%，远超其他节目形态，并已出口到全球200多个国家和地区。随着中国电视剧不断走向世界，中国与各国的文化交流与民心相通进一步加深。

影响力和口碑日益提升

“每天晚上我都会准时收看这部电视剧，剧情令人十分期待。”泰国大学生乌萨口中的电视剧是10月15日开始在泰国TrueID平台开播的中国电视剧《陪你到世界之巅》，播出时间为每周一至周五晚7点。

在泰国，《包青天》人气长盛不衰；在柬埔寨，《三国演义》家喻户晓；在新加坡，《欢乐颂》长时间引发广泛讨论；菲律宾国家电视台专门为《鸡毛飞上天》举行开播仪式……

不仅在东南亚，越来越多的中国电视剧走进了非洲、中东等地区千家万户。近一年来，《花千骨》等一大批电视剧搬上了非洲民众家中的荧屏，《平凡的世界》等剧集反复重播。在南非，《我的岳父会武术》《老爸当家》等电视剧的宣传片及预告一经上线，就获得许多网友关注和热议。电视剧《欢乐颂》主创人员在坦桑尼亚举行的观众见面会上，当地观众用中文“很高兴见到你们”大声向剧中演员打招呼，现场互动热烈。

在埃及、阿尔及利亚、突尼斯、摩洛哥等国，《父母爱情》《媳妇的美好时代》等一系列制作精良的中国电视剧相继播出后，大受好评。伊拉克等国不少民众习惯于聚在咖啡屋，一边观看一边讨论相关剧情。一些阿拉伯媒体还刊登了中国最新电视剧的“观影指南”。

据了解，反映中国现代都市生活的家庭剧尤其赢得海外观众的喜爱，剧中充满生活元素和奋斗精神的中国故事更容易打动当地观众，产生共鸣。

“疫情防控期间，多家电视台播放中国电视剧。题材多样的中国电视剧极大丰富了我们的居家生活。”埃及爱资哈尔大学学生尤素福对记者表示。

译制配音质量显著提高

目前，中国电视剧在东南亚保持强劲竞争优势。泰国2019年仅电视台播出数量就达100余部，随着视频平台的迅速发展，这一数量还在上升。

在非洲，中国电视剧在四达时代的ST Kungfu频道、ST Sino Drama（中国影视剧频道）上全天候播出。在非洲实现本地化运营的四达时代，目前业务遍及37个非洲国家，拥有数字电视用户1300多万，互联网视频移动端用户2000多万。中国已连续8年在非洲电视节设立联合展台，让非洲观众能够欣赏到中国最新的电视作品。

在中东，越来越多中国拍摄的偶像剧被配上了阿拉伯语字幕放到视频网站，备受年轻观众关注，点击量连创新高。

业内人士指出，译制配译工程打破了电视剧海外传播的语言瓶颈，为电视剧加速“出海”提供助力。据了解，中国电视剧被翻译成当地语言版本配音播出，往往更易受到观众喜爱，影响力也更大。

四达时代为此组建了多个语种的专业译制团队，培养了一批来自当地的译制及配音专业人才。目前已有多届“四达杯中国影视剧配音大赛”在坦桑尼亚、尼日利亚、南非等国家举行，以便从当地民众中选拔斯瓦希里语、豪萨语、祖鲁语等配音人才。

四达时代的配音演员希尔德表示，她每天都在努力做好配音工作，提高译制作品的质量，“优秀的配音能够吸引更多观众，让更多非洲民众了解中国文化”。

在埃及开罗，Vibration工作室的工作人员近来完成了数十部中国电视剧的译制工作（见上图，本报记者周輖摄），提供给阿拉伯国家多个电视台播出。“译制的过程也是一个再创作的过程。我们会仔细推敲每一个细节的表达，让语言更加本地化，这其中绝大部分的工作都是由本地工作人员完成。”负责人哈米德说。

伊拉克电视台台长海德尔·法特拉维表示，有了原汁原味的阿拉伯语配音，当地观众就能更加深入了解中国民众的现代生活，感受社会发展，这是实现文化交流的重要一步。

感受中国社会发展进步

有专家指出，中国电视剧加速“出海”，反映了中国经济的快速增长和文化影响力的不断增强。不少海外观众表示，他们通过荧屏，感受到中国社会的发展进步。

缅甸国家广播电视台台长吴敏推表示，选择现代题材的中国电视剧在缅甸国家广播电视台展播，就是希望通过优秀影视作品，让当地民众了解中国的社会发展。

“除了电视剧情吸引观众外，我们从现代剧中可以看到当代中国的快速发展变化。”一名长期收看中国电视剧的泰国观众说。

“我们渴望通过中国电视剧来了解中国的改革开放进程。”来自突尼斯大学的郝兰告诉记者，“看了中国电视剧，才知道中国不仅有功夫、太极和大熊猫，还有快速的发展和现代化便捷的生活。”

“中国电视剧现在不仅出海取景，还努力借鉴国际化模式，用外国演员、导演和团队把中国故事改编翻拍为当地语言版本的影视剧，同时为外国影视作品投资且进行国际化运作，这样更有利于外国观众接受。”从事中泰影视文化交流20余年的泰国艺鼎传媒公司董事长张栋表示。

担任2019非洲电视节组委会主席的帕特里克表示，中国电视剧近年来日益走进非洲国家，非洲影视产业也在快速发展，尤其是付费电视业务进入关键时期。非洲已开始尝试世界级的合制合拍，希望能获得来自中国影视界的更多关注和资金合作。

埃及国家规划院研究员希柏·贾迈勒对记者表示，中国和埃及都是影视生产大国，影视合作空间广阔。埃中可通过合拍电视剧等方式，进一步加强创新合作，这将极大助力拉近电视作品与当地观众的距离，促进民心相通。