美国公布第八批排除公告:涉及3000亿美元中国产品

8月5日,美贸易代表办公室(USTR)又公布一批于2019年9月1日开征、针对3000亿美元中国产品加征关税(List 4A)排除清单;本次清单共涉及5个税号10项产品。  

 美国公布针对3000亿关税,第33批排除清单  

8月5日,美贸易代表办公室(USTR)公布了针对中国商品加征关税的累计第33批排除清单,主要涉及3000亿关税产品List 4A清单中5个税号下10个品项商品,其中1个税号下的商品完全排除和其余4个税号下9个品项产品;包含防尘套件及塑料零部件、塑料锁拉链系扣、装饰玻璃器皿、数字光学图像扫描仪、户外弹弓器具、秋千及其零件和配件等产品。即本次排除清单中的10个品项产品,自加征实施之日(2019年9月1日)起至2020年9月1日免加征7.5%的关税。 

排除有限期:

本公告中宣布的产品排除加征有效期为:2019年9月1日至2020年9月1日。此前被加征过的关税可申请退回。

截止目前,美国共加征4个批次产品关税清单,33个轮次豁免清单。下面是对应的加征关税产品批次和豁免轮次以及对应具体执行税率、清单和时间表如下: 

7月20日,美国公布针对3000亿关税第32批排除清单,涉及51个税号下64个品项商品。7月27日,美贸易代表办公室(USTR)公布了针对160亿美元中国产品加征关税(List 2)于2019年7月31日第7批排除清单加征有效期延长公告;本次清单共涉及51个税号69项产品:其中55项产品恢复加征关税,14项产品获得有效期延长。

黎巴嫩大爆炸跟进!多家船公司宣布贝鲁特港暂不接货!

黎巴嫩首都贝鲁特港口区4日傍晚发生剧烈爆炸,多处建筑损毁,现场升起巨大的蘑菇云,几乎整个城市都受到波及。目前已造成113人死亡、4000多人受伤。

昨天已经跟进了这则新闻,今我们继续跟踪一下这次港口爆炸的历史原因,以及各船公司做出的决策和调整,以及对航运业带来的影响。 贝鲁特港大爆炸至少14艘船被波及 

事发当天,贝鲁特港在港14艘船(其中包括2艘集装箱船、3艘汽车运输船、1艘化学品船、2艘普通货船、1艘渡轮、3艘拖船、一艘邮轮及1艘活体牲畜输船),无中国船舶。

预计抵港16艘船(其中包括14艘集装箱船和货船、1艘游艇、1艘渔船),这14艘集装箱船和货船历史挂靠也无中国港口。

其中2艘集装箱船“CMA CGM LYRA”号、“IRENES LOGOS”号其历史挂靠港口并无中国港口。可以根据下图看到目前“CMA CGM LYRA”号于停泊在贝鲁特港口。

爆炸发生时,严重破坏了停靠在贝鲁特港的“OrientQueen”号邮轮。“OrientQueen”号载客量370人,1989年建造,目前正在贝鲁特港口进行季节性返港作业。爆炸造成2名船员不幸遇难,7人受伤。

 船公司应对黎巴嫩爆炸做出调整  
达飞(CMA)船公司:贝鲁特港正常接载

1. 目前已经到贝鲁特的,卸货在距贝鲁特80公里左右的的黎波里(Tripoli,Lebanon),因贝鲁特港口设施已全部炸坏,不具备卸货条件。

2. 目的港为贝鲁特的新订舱,依然正常接载,如果等将来货物到达时,贝鲁特港口已经修好,届时在贝鲁特卸货,如果将来货物到达时,贝鲁特港口依然没有修好,则卸货在的黎波里

达飞集团昨日发布关于贝鲁特港口爆炸的相关声明,达飞对位于贝鲁特的261名员工进行全面的健康和安全评估。在此阶段,初步伤亡人数为2名重伤和许多轻伤。

该集团位于黎巴嫩的总部距离爆炸地点几百米,受到严重破坏。CMA CGM LYRA(11,400 TEU)于周二晚上开始运营,距离爆炸现场1.5公里,没有机组人员受伤,该船没有损坏。 赫伯罗特:暂时不接受往返贝鲁特的任何货物赫伯罗特昨日发布关于贝鲁特港口爆炸的声明,在声明中表示,尽管赫伯罗特办事处被完全摧毁,但所有赫伯罗特员工和代表都安然无恙。

赫伯罗特方面表示爆炸原因和损坏程度仍在调查中。同时,贝鲁特港已暂停所有作业,不允许进入该地区。昨天贝鲁特港口并没有赫伯罗特船舶,但是赫伯罗特的集装箱很可能受到爆炸的影响,在声明中赫伯罗特还表示暂时不接受往返贝鲁特的任何货物。

其他多数船公司暂无收到具体通知和安排,但暂时不接受新的订舱。如有安排我们会及时跟踪和更新。 

 爆炸原因:又是硝酸铵!!! 

据报道,起火爆炸直接原因当天,工作人员在焊接存有烟花的库房门过程中,焊接火花引燃了仓库中的烟花鞭炮,这导致在另一库房中存放的2750吨硝酸铵爆炸。

这不是第一起硝酸铵爆炸事件,这次事件不免让很多人回想5年发生在天津港的重大爆炸事件。

2015年8月12日22时51分46秒,位于天津市滨海新区天津港的瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故,最终调查报告指出直接原因是瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内硝化棉积热自燃,并在随后相继引燃引爆周围的危险化学品比如硝酸铵等。硝酸铵不耐高温,在高温下能以不同方式进行分解,同时放出氨气和剧毒的氮氧化合物。由于碰撞等原因,局部硝酸铵温度升至300°C以上就有可能引起爆炸,硝酸铵能与任何易燃液体、许多粉状金属,形成冲击力极强的爆炸混合物。 近期有出货贝鲁特港的货主货代朋友们多多关注最新动态!